連接器作為連接線束的重要組成部分,現(xiàn)在新能源汽車的使用量相對(duì)較高,連接器產(chǎn)品的精密性和耐久性能夠滿足高標(biāo)準(zhǔn)的要求,連接器的穩(wěn)定性和安全性會(huì)影響電動(dòng)汽車的安全性,因此連接器的氣密性檢查很重要那么,連接器的氣密性檢查該怎么辦呢?采用什么樣的氣密性測(cè)試設(shè)備能夠簡(jiǎn)單快速地判斷合格呢?
一、連接器氣密性檢測(cè)難點(diǎn)在哪里?
一般來(lái)說(shuō),需要檢測(cè)的連接器整體呈不規(guī)則形狀,連接器的前方是接觸接口(端口)的部件,后方有1根或3根線材,而且沒(méi)有明顯的排氣口,檢測(cè)時(shí)需要考慮其密閉性,并且連接器的精密度高,后端的線材在檢測(cè)連接器的氣密性時(shí)不能進(jìn)行整體的固定檢測(cè),對(duì)連接器的氣密性檢測(cè)不利,不能通過(guò)氣體泄漏值判斷連接器的氣密性是否滿足要求。
二、連接器氣密性檢測(cè)過(guò)程展示。
1.根據(jù)連接器的形狀定制特殊的測(cè)試模具,整個(gè)模具根據(jù)連接器的整體形狀進(jìn)行模擬制造(鑄造或CNC加工)的情況下,連接器進(jìn)入后正好卡住,線材可以放置在模具開(kāi)放的槽中,檢查時(shí)上下模具關(guān)閉后形成密閉的內(nèi)腔
2.將連接器放入測(cè)試工裝模具中,與戈埃爾連接器的氣密性檢測(cè)器連接后,連接電源按啟動(dòng)鍵。上下模封閉后,通過(guò)連接器的氣密性測(cè)試儀將干凈的氣體充入模內(nèi)(一般為壓縮空氣),儀表顯示器通過(guò)模內(nèi)的氣體飽和度來(lái)判斷連接器的密封度。
3.如果連接器沒(méi)有密封,氣體會(huì)泄漏。此時(shí),連接器氣密性測(cè)試機(jī)的泄漏值越來(lái)越大,壓力值也會(huì)下降。此時(shí),可以判斷連接器漏氣,連接器的氣密性檢測(cè)器的測(cè)試結(jié)果也顯示NG(不合格)。
如果連接器不漏氣,則充氣后工裝模具中的氣體處于穩(wěn)定狀態(tài),連接器的氣密性測(cè)試設(shè)備顯示的壓力值和泄漏量也穩(wěn)定,連接器的氣密性測(cè)試設(shè)備的測(cè)試結(jié)果顯示OK字樣,表示氣密性測(cè)試通過(guò),證明產(chǎn)品符合要求。